پايپاق كەپشەرلەش دېگەن نېمە ، ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقى ۋە كەمچىلىكى نېمە؟

پايپاق كەپشەرلەش فاڭجېنىSW فاڭجېن دەپ ئاتىلىدۇ ، ئوق ئېغىزىنىڭ ئاساسىي شەكلى بويۇن بىلەن تەكشى كەپشەرلەش فلانكىسى بىلەن ئوخشاش.

فاڭجېننىڭ ئىچكى تۆشۈكىدە ئېغىزى بار ، تۇرۇبا ئېغىزىغا سېلىنىپ كەپشەرلىنىدۇ.كەپشەرلەنگەن كەشتە ھالقىسىنى كلاپاننىڭ كەينى تەرىپىگە كەپشەرلەڭ.ئوق ئارىلىقى بىلەن ئوت-چۆپ ئوتتۇرىسىدىكى پەرق ئاسانلا چىرىشكە مايىل ، ئەگەر ئىچكى كەپشەرلەنسە ، چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.ئىچكى ۋە تاشقى تەرىپىگە كەپشەرلەنگەن ئوق ئېغىزىنىڭ چارچاش كۈچى تەكشى كەپشەرلەنگەن فلانكىنىڭكىدىن% 5 يۇقىرى ، تۇراقلىق كۈچىمۇ ئوخشاش.بۇ ئۇلىنىش ئۇچىنى ئىشلەتكەندەflange، ئۇنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى چوقۇم تۇرۇبا يولىنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك.ئوق ئېغىزى پەقەت دىئامېتىرى 50 ياكى ئۇنىڭدىن كىچىك بولغان تۇرۇباغىلا ماس كېلىدۇ.

شەكلى: ئەگمە يۈز (RF) ، ئەگمە شەكىللىك يۇمىلاق ئۈستەل يۈزى (MFM) ، تىل يۈزى (TG) ، ئايلانما ئۇلىنىش يۈزى (RJ)
ئىلتىماس قىلىش دائىرىسى: پار قازان ۋە بېسىم پاراخوتى ، نېفىت ، خىمىيىلىك بۇيۇملار ، پاراخوت ياساش ، دورا ، مېتاللورگىيە ، مېخانىك ۋە تىرناق تامغىسى سانائىتى.
سىم كەپشەرلەش كانىسى ئادەتتە PN ≤ 10.0 MPa ۋە DN ≤ 50 بولغان تۇرۇبا يولىدا ئىشلىتىلىدۇ.

پايپاق كەپشەرلەش فانتازىيىسى ۋە تۈگمە كەپشەرلەشنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى:

پايپاق كەپشەرلەش ئادەتتە دىئامېتىرى DN40 دىن تۆۋەن بولغان كىچىك تۇرۇبىلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، تېجەشلىك.تۈگمە كەپشەرلەش ئادەتتە DN40 نىڭ ئۈستىدىكى زاپچاسلارغا ئىشلىتىلىدۇ.پايپاقنى كەپشەرلەش ئالدى بىلەن ئوقنى قىستۇرۇش ، ئاندىن ئۇنى كەپشەرلەش جەريانىدۇر (مەسىلەن ، ئوق ئېغىزى دەپ ئاتىلىدىغان پلانېتا بار ، ئۇ باشقا بۆلەكلەرگە ئۇلىنىدۇ (كلاپانغا ئوخشاش). كەپشەرلەش كانىسى ۋە تۇرۇبا كەپشەرلەش ، ئوق كەپشەرلەش ئادەتتە تۇرۇبا يولىنى فلانگېغا قىستۇرۇپ ۋە كەپشەرلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەمما كەپشەرلەش كەپشەرلەش كەپشەرلەش كانىيىدىن پايدىلىنىپ تۇرۇبىنى جۈپلەش يۈزىگە كەپشەرلەيدۇ. گەرچە X نۇرىدا تەكشۈرۈش مۇمكىن بولمىسىمۇ ، ئەمما كەپشەرلەشنى كەپشەرلەشنى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ. .شۇڭا ، كەپشەرلەش كەپشەرلەش پەردىسى ئىشلىتىپ كەپشەرلەشنى تەكشۈرۈش تەلىپىنى ياخشىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ

تۈگمە كەپشەرلەشئادەتتە كەپشەرلەش ۋە چاپلاشتىن يۇقىرى تەلەپلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.سۈپىتىمۇ ياخشى ، ئەمما سىناق ئۇسۇللىرى بىر قەدەر قاتتىق.تۈگمە كەپشەرلەش X نۇرىدا تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.پايپاق كەپشەرلەشنى ماگنىت زەررىچىسى ياكى ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى سىناشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ (كاربون تالقىنى ، سىڭىپ كىرگەن كاربون پولات) ، مەسىلەن داتلاشماس پولات).ئەگەر تۇرۇبا يولىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ كەپشەرلەشكە بولغان تەلىپى يۇقىرى بولمىسا ، ئوق كەپشەرلەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئاسان سىناق قىلىشنىڭ ئۇلىنىش تىپى ئاساسلىقى دىئامېتىرى كىچىك كلاپان ۋە تۇرۇبا يولى بولۇپ ، تۇرۇبا ئۇلىنىشى ۋە تۇرۇبا كەپشەرلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.كىچىك دىئامېتىرى تۇرۇبا يولى ئادەتتە نېپىز تام بولۇپ ، گىرۋەكنىڭ ماسلاشماسلىقى ۋە چىرىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەمدە كەپشەرلەش قىيىن ، ئۇ كەپشەرلەش ۋە ئېغىز ئېغىزىغا ماس كېلىدۇ.
كەپشەرلەش ئېغىزى دائىم كۈچەيتىش ئۈنۈمى سەۋەبىدىن يۇقىرى بېسىم ئاستىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما كەپشەرلەش كەپشەرلەشنىڭمۇ كەمچىلىكى بار.بىرىنچىدىن ، كەپشەرلىگەندىن كېيىنكى بېسىم ھالىتى ناچار بولۇپ ، پۈتۈنلەي ئېرىپ كېتىشنى قىيىنلاشتۇرىدۇ.يۈزلىنىش شۇكى ، تۇرۇبا سىستېمىسىدا بوشلۇق بار بولۇپ ، ئۇلار تازىلىق تەلىپى يۇقىرى بولغان ئېرىق چىرىتىش ۋە تۇرۇبا سىستېمىسىغا نىسبەتەن سەزگۈر ئەمەس.پايپاق كەپشەرلەشنى ئىشلىتىڭئۇلترا يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا يولىمۇ بار.كىچىك دىئامېتىرى تۇرۇبا يولىدىمۇ چوڭ تام قېلىنلىقى بار ، ئوق كەپشەرلەش ئارقىلىق ئامال بار كەپشەرلەشتىن ساقلانغىلى بولىدۇ.