በአለም አቀፍ ንግድ ውስጥ የተለመዱ የመላኪያ ዘዴዎች

   በውጭ ንግድ ወደ ውጭ በሚላኩ ምርቶች ውስጥ የተለያዩ የንግድ ውሎች እና የመላኪያ ዘዴዎች ይሳተፋሉ.በ "2000 ኢንኮተርምስ አተረጓጎም አጠቃላይ መርሆዎች" ውስጥ በአለም አቀፍ ንግድ ውስጥ 13 አይነት ኢንኮተርሞች በአንድ ወጥ በሆነ መልኩ ተብራርተዋል, ይህም የማስረከቢያ ቦታ, የኃላፊነት ክፍፍል, የአደጋ ሽግግር እና የሚመለከታቸው የመጓጓዣ ዘዴዎችን ያካትታል.በውጭ ንግድ ውስጥ አምስቱን በጣም የተለመዱ የማስረከቢያ ዘዴዎችን እንመልከት።

1.EXW(EX ይሰራል)

ሻጩ እቃውን ከፋብሪካው (ወይም መጋዘን) ለገዢው ያቀርባል ማለት ነው.በሌላ መልኩ ካልተገለጸ በስተቀር ሻጩ ዕቃውን በገዢው በተዘጋጀው መኪና ወይም መርከብ ላይ የመጫን ኃላፊነት የለበትም፣ እና ወደ ውጭ የመላክ የጉምሩክ ፎርማሊቲዎች አያልፍም።ገዢው ከሻጩ ፋብሪካ እስከ መጨረሻው መድረሻ ድረስ ሁሉንም ወጪዎች እና አደጋዎች ይሸፍናል.

2.FOB(FreeOn Board)

ይህ ቃል ሻጩ በውሉ ውስጥ በተጠቀሰው የማጓጓዣ ጊዜ ውስጥ በገዢው ለተሰየመው መርከብ በገዢው ለተሰየመው መርከብ ማስረከብ እንዳለበት እና እቃው እስኪያልቅ ድረስ ሁሉንም ወጪዎች እና ኪሳራ ወይም ጉዳቶችን መሸከም እንዳለበት ይደነግጋል። የመርከብ ባቡር.

3.CIF(ዋጋ፣ኢንሹራንስ እና ጭነት)

በውሉ ውስጥ በተጠቀሰው የመላኪያ ጊዜ ውስጥ ሻጩ ዕቃውን በማጓጓዣ ወደብ ላይ ወደተሰየመበት የመድረሻ ወደብ ወደሚገኘው መርከብ ማስረከብ አለበት ማለት ነው።ሸቀጦቹ የመርከቧን ሀዲድ አልፈው ለጭነት መድን እስኪያመለክቱ ድረስ ሻጩ ሁሉንም ወጪዎች እና የመጥፋት ወይም የጉዳት አደጋ ይሸከማል።

ማሳሰቢያ፡- ሻጩ የጉምሩክ ሥነ-ሥርዓት በሚያስፈልግበት ጊዜ (የጉምሩክ ሥነ-ሥርዓትን ኃላፊነት እና አደጋን ጨምሮ ፣የጉምሩክ ሥነ ሥርዓቶችን ኃላፊነት እና አደጋን ጨምሮ) ሸቀጦቹ ወደተዘጋጀው ቦታ እስኪወሰዱ ድረስ ሁሉንም ወጪዎች እና አደጋዎች ይሸፍናል ። , ታክስ እና ሌሎች ክፍያዎች).

4.DDU(የተሰጠ ቀረጥ ያልተከፈለ)

ይህም ማለት ሻጩ አስመጪው ሀገር ወደ ተወሰነው ቦታ አስረክቦ ለገዢው ያስረክባል፣ የማስመጣት ፎርማሊቲ ሳያደርግ ወይም ዕቃውን ከማጓጓዣው ላይ ሳያወርድ ማለትም ርክክብ ተጠናቋል።

5.DPI የተከፈለ ቀረጥ የተከፈለ)

ሻጩ በአስመጪው ሀገር ወደተዘጋጀው ቦታ በማጓጓዝ በማጓጓዣ ተሽከርካሪ ላይ ያልተጫኑትን እቃዎች ለገዢው ያደርሳል ማለት ነው።"ግብር".

ማሳሰቢያ፡ ሻጩ እቃውን ለገዢው ከማቅረቡ በፊት ሁሉንም ወጪዎች እና ስጋቶች ይሸከማል።ሻጩ በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ የማስመጣት ፍቃድ ማግኘት ካልቻለ ይህ ቃል ጥቅም ላይ መዋል የለበትም።DDP ሻጩ ትልቁ ኃላፊነት ያለበት የንግድ ቃል ነው።