Inkarinis flanšas yra vamzdynų sistemos jungiamasis flanšas, kuriam būdinga papildoma fiksuota atraminė konstrukcija, kuri gali pritvirtinti vamzdynų sistemą, užkirsti kelią poslinkiui ar vėjo slėgiui naudojimo metu, ir paprastai naudojamas esant aukštam slėgiui, aukštai temperatūrai, Vamzdynų sistemose su dideliais skersmenų arba ilgų tarpatramių.
Inkarinių flanšų dydis ir slėgio įvertinimas paprastai yra tokie patys kaip ir kitų tipų flanšų, ir visi jie atitinka EN1092-1 standartą.Konkretus dydis ir slėgio įvertinimas gali būti parenkami pagal vamzdynų sistemos reikalavimus.
Į inkaro flanšo dydį įeina flanšo skersmuo, skylių skaičius, skylės skersmuo, varžto angos dydis ir kt., kurie paprastai yra tokie patys kaip ir kitų tipų flanšai.Pagal EN1092-1 standartą, inkaro flanšo dydžio diapazonas yra nuo DN15 iki DN5000, o slėgio laipsnio diapazonas yra nuo PN2,5 iki PN400.
Atraminę konstrukciją ir inkarinio flanšo sandariklius taip pat reikia parinkti pagal vamzdynų sistemos reikalavimus.Pavyzdžiui, laikančiosios konstrukcijos ilgis ir forma turi atitikti vamzdynų sistemos projektavimo reikalavimus ir būti pakankamai tvirtos ir tvirtos, kad atlaikytų vamzdynų sistemos svorį ir jėgą.Renkantis sandariklius reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip vamzdynų sistemos terpė ir darbinė temperatūra, kad būtų užtikrintas patikimas sandarinimas.
Be to, reikia pažymėti, kad kadangi inkariniai flanšai dažniausiai naudojami aukšto slėgio, aukštos temperatūros, didelio skersmens arba ilgo tarpatramio vamzdynų sistemose, renkantis dydį ir slėgio lygį reikėtų pagrįstai pasirinkti pagal faktinę situaciją ir užtikrinti, kad inkaro flanšas našumas ir saugumas atitiktų reikalavimus.
Inkaro flanšai paprastai susideda iš trijų dalių: flanšo korpuso, inkaro atraminės konstrukcijos ir sandariklių.
Flanšo korpusas: Inkaro flanšo flanšo korpusas paprastai yra toks pat kaip ir kitų tipų flanšų, įskaitant kaklo sandūrinio suvirinimo flanšus,aklieji flanšai, srieginiai flanšaiir tt Flanšiniame korpuse yra keletas papildomų skylių ir sriegių, skirtų prijungti prie atraminių konstrukcijų ir vamzdynų.
Inkaro atraminė konstrukcija: Inkaro atraminė konstrukcija yra svarbi inkaro flanšo dalis, kuri gali palaikyti dujotiekio sistemą ir būti tvirtai sujungta su flanšo korpusu varžtais ir veržlėmis.Paprastai inkaro atraminę konstrukciją sudaro inkaro strypai, inkaro plokštės, inkarai ir kiti komponentai.
Sandarikliai: Inkarinių flanšų sandarikliai paprastai yra tokie patys kaip ir kitų tipų flanšų, įskaitant plokščias poveržles, paaukštintas poveržles, metalines poveržles ir kt. Sandarinimo tikslas yra neleisti vamzdynų sistemos nutekėjimo jungties vietoje.
Naudojant inkarinius flanšus vamzdynų sistemoms sujungti, vienoje vamzdynų sistemos pusėje būtina sumontuoti atraminę konstrukciją, o kitoje pusėje – inkarinį flanšą, kad abi dalys būtų sujungtos varžtais ir veržlėmis.Dėl specialios inkaro flanšo konstrukcijos dujotiekio sistemos stabilumas ir atsparumas vėjo slėgiui gali būti geresnis, todėl ji yra tinkama tais atvejais, kai reikia sutvarkyti vamzdynų sistemą, pavyzdžiui, didelėse chemijos gamyklose, elektrinėse, naftos ir dujų vamzdynuose ir kt.
Pažymėtina, kad montuojant inkaro flanšą reikia parinkti tinkamą inkaro atraminę konstrukciją ir sandariklius pagal dujotiekio sistemos ypatybes ir naudojimo aplinką bei užtikrinti, kad inkaro flanšo jungtis būtų tvirta ir sandariklis patikimas. , kad būtų užtikrintas normalus dujotiekio sistemos veikimas ir sauga.
Paskelbimo laikas: 2023-03-28
