Quali problemi è necessario tenere presente quando si acquistano i gomiti?

In primo luogo, il cliente deve chiarire le specifiche e i modelli delgomitidevono acquistare, ovvero il diametro del gomito. Dovrebbero considerare se scegliere un gomito uguale o un gomito ridotto, nonché confermare gli standard, i livelli di pressione o lo spessore delle pareti dei gomiti.In secondo luogo, va considerato il materiale dei gomiti.In secondo luogo, dovrebbe essere affrontata la questione della prevenzione della corrosione e se i gomiti debbano essere verniciati o sabbiati.

1. Perché prestare attenzione al materiale del gomito?
Per scopi diversi è necessario utilizzare gomiti corrispondenti di materiali diversi da abbinare.I materiali comuni possono essere suddivisi ingomiti in acciaio inoxEgomiti in acciaio al carbonio.La composizione chimica contenuta nei gomiti in acciaio inossidabile previene la ruggine e la corrosione della superficie del gomito per lungo tempo.La ragione principale della differenza rispetto ai gomiti in acciaio al carbonio è la differenza di materiale.
Un gomito in acciaio inox si ottiene stampando una forma circolare da una lamiera dello stesso materiale, collegando insieme le due metà e poi saldandole insieme.Dopo essere stato inserito, viene ulteriormente rimodellato sotto riscaldamento per garantire che il diametro esterno e lo spessore della parete del gomito soddisfino i requisiti.Successivamente viene eseguita la pallinatura per rimuovere la pelle di ossido sul raccordo interno del gomito e sulla superficie esterna della testa di piegatura, con entrambe le estremità inclinate per facilitare la saldatura.

2. Perché prestare attenzione alla dimensione del gomito?
Un gomito tipico ha una dimensione pari a una volta e mezza, rappresentata da R=1,5D.Tuttavia, nel mercato dei raccordi per tubi, la maggior parte degli stampi di produzione sono 1,25D, ovvero il divario di 0,25D.Le materie prime utilizzate per spingere i gomiti, cioè i tubi, possono far risparmiare molto, con conseguente differenza significativa di peso e differenza di prezzo.Questo è noto come gomiti non standard, che sono molto più corti dei gomiti standard.Modelli di gomiti inappropriati possono anche causare problemi di mancata corrispondenza durante l'uso, con conseguente incompatibilità delle apparecchiature.

3. Perché dobbiamo determinare se sono necessari i gomiti anticorrosione?
Il gomito anticorrosivo si riferisce a un gomito che è stato lavorato e trattato con tecnologia anticorrosione, che può prevenire o rallentare efficacemente il verificarsi di reazioni chimiche durante il trasporto e l'uso, portando alla corrosione del gomito.I metodi comuni includono l'uso di rivestimenti anticorrosivi non tossici e inodori per il trattamento e l'applicazione di polvere epossidica sulla superficie dei gomiti mediante spruzzatura elettrostatica.I gomiti anticorrosivi non sono solo resistenti alla corrosione, ma anche resistenti alla flessione, alle alte temperature, agli urti, all'asciugatura rapida, alla resistenza agli alcali, alla buona adesione, alla resistenza agli acidi, alla resistenza al sale e alla buona morbidezza.Sono adatti a vari settori come il gas naturale, il trattamento delle acque reflue, il petrolio e l'acqua del rubinetto.I gomiti anticorrosivi vengono generalmente utilizzati in alcune occasioni speciali.

4. Perché prestare attenzione allo spessore delle pareti dei gomiti?
Prendendo come esempio il gomito nella produzione e nel funzionamento del gas naturale, il gomito del gasdotto di raccolta e trasporto del gas naturale è soggetto a un rapido assottigliamento a causa dell’erosione sinergica di corrosione ed erosione, che influisce sulla sicurezza del funzionamento del gasdotto.Pertanto è necessario misurare lo spessore della parete in corrispondenza del gomito della tubazione.Viene utilizzata l'applicazione della tecnologia di misurazione dello spessore a ultrasuoni nell'ispezione mediante campionamento dello spessore della parete della parte a gomito della rete di gasdotti di raccolta e trasporto del gas naturale.


Orario di pubblicazione: 27 aprile 2023